還是傳統鐵路有趣

上上禮拜去台中搭了剛通車的台中捷運綠線，但必須要老實講，捷運終究只是通勤工具，沿途都是密不通風的隔音牆，只要是經過許多大樓和社區，怕噪音惱人而設，而且充滿沒有人情味的硬性規定，拍照還是被捷運員工關注，比起台鐵和糖鐵的去趣味性，捷運只能說差了一大截，甚至連輕軌都比較有趣。

中捷綠線基本上不是台中交通動脈，看起來只是先起個頭，讓民眾先開始養成有捷運的交通生活，真正需求較大的其實是規劃中的藍線，這樣的規劃方式跟當初北捷也很類似，在形成路網和讓民眾徹底習慣它還要非常漫長的時間。

 反正我還是比較喜歡拍糖鐵和台鐵，以後還是以這兩項角色為主。

大部分只有車站會露出一點天空，不然沿途幾乎都是隔音牆

值得注意的是，中捷車廂用了很多北捷沒用的廣告，以增加收益來抵銷本業的虧損

唯一比較有看頭的大概是高鐵站旁的這座鋼橋，因為下方是台鐵、後方是高鐵，使台鐵新烏日站、高鐵及捷運站形成了很特別的三鐵共構